Почему гудит гур — причины шума, способы устранения проблемы

ГУР — это аббревиатура, которая расшифровывается как гидроусилитель руля. Он выполняет множество полезных функций. Одна из самых очевидных — это облегчение хода руля. ГУР состоит из нескольких элементов, один из них насос. Иногда он выходит из строя или нарушается его работоспособность.

Почему гудит насос гура?

Проблемы с гуром возникают у водителей, на чьих автомобилях присутствует такая система. Причин из-за чего возникает посторонний шум из агрегата существует множество. Некоторые из них могут свидетельствовать о наличии серьёзной неполадки внутри мотора.

Рекомендуется немедленно обратиться за помощью к автомеханикам.

Некоторые обозначают правильную работоспособность системы и ничего плохого не значат. Опасные звуки должны сразу распознаваться звуком, иначе могут возникнуть последствия.

Посторонние шумы появляются по разным обстоятельствам. Если загудел гур, то на это есть свои основные причины:

• пониженное количество жидкости внутри агрегата. Чтобы это проверить, понадобится открыть капот и отыскать расширительный бак гидроусилителя. Далее при помощи щупа выяснить уровень. На щупе есть специальные обозначения МИН и МАХ. Каждые из них свидетельствуют о количестве масла внутри. Если количество на низком уровне, то стоит задуматься почему это случилось, и как давно происходила заливка. При относительно недавней процедуре заливки, нужно срочно выяснить причину утечки или это может повлечь неприятные последствия. Чаще всего обнаружить утечку можно в местах соединения элементов или на уплотнительных кольцах;
• неправильно подобранная жидкость. Ещё одна очевидная причина — это жидкость, не соответствующая агрегату. Возникает такая проблема редко, так как многие жидкости являются универсальными. Тем не менее лучше покупать ту смесь, которую рекомендуют производители. Некоторые виды жидкостей могут зависеть от температурных условий. К примеру, летом они соответствуют своим характеристикам, но зимой они не могут в полной мере выполнять свою работу. Об этом производители помечают на коробках при покупке;
• плохое качество жижи или её загрязнение. ГУР начинает гудеть от масла, которое не выполняет свои заложенные функции. Помимо этого можно будет ощутить, что руль вращается медленнее и тяжелее обычного. Масло бывает разное. Определить её потребности можно самостоятельно. Для этого понадобится шприц с иглой. Достать немного масла из расширительного бака ГУРа. Далее налить небольшую каплю на белый или светлый лист бумаги. Если жидкость оказалась тёмной, серой, чёрной, то это может говорить о некачественной продукции. Также можно понюхать сам расширительный бак. Запах сожжённой резины или подгоревшей жидкости, требует срочной замены на нормальное масло;
• внедрение воздушной массы в систему. Такая ситуация может вызвать крупные неприятности с насосом и другими элементами машины. При обнаружении в расширительном баке пены, нужно обратиться за помощью к автомеханикам. Можно решить проблему самостоятельно, для этого потребуется прокачать гидроусилитель или заменить масляную основу;
• наличии нарушений в работе рейки руля. Также может сказаться на появлении посторонних шумов из-под капота. Нужно приступить к внешнему осмотру и сделать диагностику системы. Езда на неисправной рулевой рейке может привести к смертельной аварии на дороге;
• послабление ремня. При проскакивании ремня по шкиву, он становится горячим. Поэтому распознать проблему сможет любой водитель. Самостоятельно настроить силу натяжения поможет специальное оборудование. Если нет опыта и знаний в этой тематике, то лучше всего обратиться в сервисный центр;
• поломка насоса. Такая ситуация одна из самых тяжёлых и дорогих. Исправить самостоятельно вряд ли получится, при этом придётся покупать дорогой агрегат. Один из главных признаков поломки насоса — это тяжёлое вращение руля. Есть вероятность, что сам насос цел, а случилась поломка подшипника или других элементов. Тем не менее разобраться без опыта не получится.

Шумит на холодную

Выделяется несколько возможностей из-за чего доносится посторонний шум из-под капота.

Первая причина встречается довольно редко — это недостаток прокачки системы при проведении работ по устранению воздуха.

Из-за этого внизу расширительного бака может остаться пузырёк с воздухом. Удалить его достаточно просто. Нужно взять шприц и простыми движениями собрать оставшийся воздух. Посторонний звук может возникать именно из-за оставшегося воздуха внутри системы.

Ещё одна наиболее частая причина — это воздушный поток подсасывается через магистральные каналы слабого давления. Чтобы устранить неприятность, потребуется установить два хомутика на трубу, который тянется от бака к насосу. Также возможно потребуется полностью заменить колечко, установленное на трубке насоса. После проведения мероприятия по устранению проблемы, необходимо загерметизировать все элементы при помощи герметика. При возникновении остальных неизвестных причин гула, лучше обратиться в сервисный центр по обслуживанию автомобилей.

Чтобы уменьшить вероятность возникновения воздуха в системе, понадобится выполнить следующие действия:

• поменять уплотнитель на кончике, откуда идёт подача смеси, бака расширения;
• поменять уплотнитель на всасывающем шланге. За долгое время эксплуатации, он становится жёстким и теряет свою нужную эластичность. Самостоятельно отыскать кольцо не так уж и просто, но если всё же получилось найти, то нужно установить его не место и смазать герметичными материалами;
• полная замена патрубка от насоса до бака. Через долгий срок эксплуатации патрубок может давать трещину в некоторых местах. А это в свою очередь, пропускает воздушную массу;
• с помощью специального оборудования прокачать гидроусилитель руля, чтобы выгнать весь воздух в системе.

В магазинах, связанных с ремонтом автомобилей, стали продаваться специальные наборные комплекты по устранению неисправностей с гидроусилителем руля. В него входит набор уплотнительных колец и так далее, рекомендуется его приобрести, чтобы ремонт не затянулся.

В системе время от времени можно обнаружить слишком много грязи. От неё необходимо избавиться как можно быстрее. Даже в небольших количествах она может нарушить функционирование деталей. Появятся посторонние шумы и другие проблемы с машиной. Перед заменой масла, нужно проверить наличие грязи на дне бака. Также обратить внимание на фильтр. Если элементы имеют грязь, то нужно избавиться от неё. При слишком большом количестве грязи внутри элементов, лучше всего произвести полную замену.

Шумит на горячую

Посторонние звуки гура могут возникнуть при долгой работе мотора. Причин может быть несколько:

• при прогревании автомобиля, нужно обратить внимание на вибрирование руля. Любому водителю станет заметно, если вибрация слишком сильная. В таком случае придётся ремонтировать насос или в крайнем случае менять его;
• иногда бывает такое, что стуки и шум появляется только при пониженных оборотах, а на высоких он начинает исчезать. Это может свидетельствовать о том, что срок эксплуатации насоса подходит к концу. Можно постараться продлить срок его жизни ненадолго при помощи заливки более густой жидкости. Но лучше всего заменить весь элемент;
• при заливке не той жидкости, она может со временем потерять вязкие свойства. Из-за этого система не может выдавать нужное давление. Потребуется полностью заменить жидкость, а также прочистить систему от старой основы;
• нарушение в работоспособности рулевой рейки. Одна из опасных неисправностей.

Шум на прогретом автомобиле

Посторонний звук на прогретой машине скорее всего возникает из-за нарушения работы насоса ГУР или некачественного масла в системе. Исправить проблему можно самостоятельно, рекомендуется приобрести ремонтный комплект гидроусилителя руля. Зачастую если начинает гудеть система под капотом, то дело в износе элементов насоса. Масло в системе при нагреве меняет свою вязкость.

Гудит гур: что делать

Самое главное при наличии проблемы, нужно сразу же приступить к её устранению. Причины могут самые разные. Необходимо продиагностировать систему, начиная с самого простого — это замена масла и уплотнительных колец. Постепенно переходить на более сложные варианты, вплоть до самого насоса ГУР. Если не получается решить или найти проблему самостоятельно, то очевидно, что нужно обратиться за помощью к профессионалам.

Способы устранения шума

Существуют несколько способов решения проблем:

• поменять масло во всей системе и хорошо прочистить её;
• устранить грязь из бака или прочистить фильтры;
• проверить герметичность и заменить уплотнители;
• полностью заменить насос ГУР или другие изношенные элементы.

К каждому автомобилю нужен свой индивидуальный подход.

Рекомендации по эксплуатации гидроусилителя руля

Для нормальной работы системы, нужно придерживаться некоторых простых советов:

• не допускать понижения или повышения масла в расширительном баке;
• не нужно долгое время держать поворот руля в самом крайнем правом или левом положении;
• оставляя автомобиль на долгой время, нужно поставить колёса прямо. Это полностью снимает напряжение с системы гидроусилителя;
• если появились первые признаки, говорящие о неисправности, не нужно надолго затягивать с ремонтом. Это может привести к более худшим последствиям;
• при эксплуатации машина нужно внимательно следить за работой всех механизмов, чтобы избежать неприятных ситуаций.